Poser un parquet pont de bateau présente plusieurs avantages. En plus de ses qualités esthétiques, ce type de parquet offre une excellente étanchéité. Il est donc tout à fait adapté à des pièces comme la cuisine ou la salle de bains.
Les lames de parquet pont de bateau sont fabriquées à partir d’un bois naturellement résistant à l’humidité ou bien traité contre l’humidité. La mise en œuvre se fait en pose collée avec un joint de mastic noir entre les lames.
Voici la méthode expliquée pas à pas pour poser un parquet pont de bateau.
Zoom sur le parquet pont de bateau
Les lames de parquet
Les lames de parquet pont de bateau sont :
- en bois naturel imputrescible : bois exotique comme le teck, l’iroko, etc. ;
- ou bien en bois traité contre l’humidité : hêtre, acacia, etc.
La pose collée des lames se fait de la même manière que pour les autres parquets.
Les joints
Il existe 2 méthodes de pose selon le type de joint :
- La pose avec des joints autoprofilés. Ils sont mis en place au fur et à mesure de la pose, quand une rangée de lame est terminée.
- La pose avec des joints en mastic liquide. Dans ce cas, le jointage se fait lorsque tout le parquet est posé.
1. Effectuez la pose collée de votre parquet
Commencez par préparer le support : il doit être lisse, propre et parfaitement plan.
Posez la première rangée
- Placez les lames de la première rangée de parquet au sol, sans les coller, en réservant un joint de dilatation le long des murs avec des cales. Effectuez les coupes des lames nécessaires.
- Retirez les lames.
- Déposez des cordons de colle puis étalez-les à l’aide d’une spatule crantée.
- Posez vos lames.
- Emboîtez correctement la dernière lame à l’aide d’un tire-lame et d’un marteau.
Posez les rangées suivantes
- De la même façon que la première rangée, effectuez une pose à sec avec les découpes nécessaires puis collez les lames.
- Si vous utilisez des joints autoprofilés, insérez un joint après chaque rangée de lames terminée.
- Pour la dernière rangée, faites les coupes des lames dans la longueur. Puis posez et emboîtez les lames coupées avec le tire-lame.
2. Cas 1 : posez les joints autoprofilés
Les joints auto-profilés sont posés lorsqu’une rangée de lames de parquet est posée.
- Mesurez la longueur de la rangée de parquet terminée.
- Déroulez le joint et coupez-le à cette longueur avec des ciseaux.
- Décollez le film protecteur sur quelques centimètres.
- Appliquez le joint à une extrémité de la rangée, puis poursuivez la pose le long des lames en le pressant sans l’étirer.
Poursuivez de la même façon, en alternant la pose d’une rangée de lames et la pose d’un joint auto-profilé.
2. Cas 2 : posez les joints en mastic liquide
Les joints en mastic liquide sont réalisés au plus tôt 48 heures après la pose complète du parquet collé.
Préparez le jointage
- Passez l’aspirateur pour nettoyer les rainures.
- Pour protéger la finition des lames, appliquez du ruban adhésif de masquage de chaque côté des rainures.
- Percez la cartouche de mastic et vissez la buse.
- Découpez la buse en biais de manière à faire correspondre le diamètre à la largeur du joint.
Jointez au mastic liquide
- La buse alignée sur le fond de rainure, appliquez le cordon de mastic à reculons. Déposez du mastic légèrement en excès.
- Lissez le joint avec une spatule humide, maximum 10 minutes après l’application.
- Laissez sécher 48 heures (suivant les prescriptions du fabricant).
- Poncez les joints au papier de verre.
3. Terminez la pose de votre parquet pont de bateau
- Laissez le bois travailler au moins 24 heures après la pose.
- Retirez les cales.
- Fixez les plinthes contre le mur, avec de la colle ou des pointes.